لنت جلو یاماها

ارسال سریع
با پست پیشتاز

پشتیبانی ۲۴ ساعته
و ۷ روز هفته

تضمین کیفیت
و تضمین اصالت

رضایت مشتریان
افتخار ماست
قیمت محصول
توضیحات محصول
لنت جلو یاماها
لنت جلو یاماها
یاماها موتور با فروش 5.1 میلیون دستگاه در سال 2016 هرچند موفقتر از سوزوکی موتور (با 1.4 میلیون دستگاه) عمل کرد اما همچنان نسبت به هوندا موتور (با فروش 17 میلیون دستگاه) فاصله زیادی دارد. یاماها موتور در ابتدای کارش چیزی بهغیر از موتورسیکلت نمیساخت اما این روزها در کنار موتورسیکلت، هرچیزی که فکرش را بکنید میسازد! مانند انواع قایقها، پیشرانههای دریایی، موتورهای الکتریکی و ژنراتورها، جت اسکی، اسنوموبیل، خودروهای باگی، رباتهای صنعتی و …
بعد از جنگ جهانی دوم، مدیرعامل وقت یاماها (Genichi Kawakami) با هدف ساخت موتورسیکلت، تصمیم به جداسازی بخشی از شرکت یاماها گرفت؛ شرکتی که یکسال بعد نامش را یاماها موتور گذاشتند.
در سال 2010 یاماها برای سومین سال متوالی،قهرمان موتوجیپی در هر سه گروه مختلف شد.
یاماها با معرفی اولین موتوکراس جهان را با انجین 4 زمانه به بازار فرستاد.
یاماها اولین ماسلبایک خود را با نام Vmax 1200 در این سال معرفی کرد؛ موتورسیکلتی که تا به امروز نیز یکی از بهترین و البته گرانترین کروزرهای جهان محسوب میشود.
شرکت یاماها برای نخستینبار از انجینی با 5 سوپاپ در هر سیلندر، برای موتورسیکلت اسپرت های خود استفاده کرد.
شرکت یاماها در بیشتر موارد در جهان برای موتور اولین ها را ایجاد کرده و پیشتاز بوده است.
طرفداران موتور سیکلت های کلاسیک به راحتی از کنار یاماها نمیگذرند. موتور سیکلت های این شرکت مورد علاقه افرادی است که خاص و متفاوت بودن را میپسندند. چراغ تکی و بزرگ در جلو موتور به همراه راهنماهای خاص آن در دو طرف چراغ ترکیبی یک دست با چراغ گرد خطر/ ترمز عقب بوجود می آورد. کیلومتر گرد و تمام دیجیتال آن تکنولوژی روز را در ظاهری کلاسیک برای موتور سوار به ارمغان می آورد. اگر از ظاهر خسته کننده و یک شکل موتور های دیگر ناامید شده اید قطعا بهترین گزینه برای شما موتور های شرکت یاماها می باشد.
اطلاعات محصول
دیدگاه کاربران
سایر محصولات
شارژکن باطری موتورسیکلت آپاچی۱۸۰
کمربند باطری موتورسیکلت آپاچی۱۸۰
اپاچی
(انگلیسی: Apache) نوعی موتور سیکلت ساخت شرکت هندی TVS Motors است که از سال ۲۰۰۶ تولید میشود. آپاچی در شش نوع موجود است:Apache RTR 160 Hyper edge, Apache RTR 180،Apache RTR 180 ABS و apache RTR 150,apache rtr160 2017 EFi,Apache RTR 200 4V. “RTR” که “Response Gas Throttle Racing” نام دارد. بیش از ۲ میلیون آپاچی در جهان ساخته شدهاست. شرکت TVS موتور به عنوان سومین تولیدکننده موتورسیکلت هند بهشمار میرود و محصولاتاش را به بیش از ۶۰ کشور دنیا صادر میکند. همچنین این شرکت با فروش سالانه 2.5 میلیون دستگاه و درآمد بیش از 1.6 میلیارد دلار در سال، در سالهای 2013 و 2014 در لیست 10 تولیدکننده برتر موتور جای گرفته است. آپاچی RTR 180 یکی از موتورسیکلتهای خوشچهره با قیمت مناسب است که با تکیه بر این مزیتها، نسبت به رقبایش محبوبیت مناسبی در بازار ایران بهدست آورده. آپاچی NEW Face در 3 رنگ مشکی و سفید و قرمز در بازار ایران عرضه میشود. آپاچی 180 سیسی به خاطر ابهت و طراحی ظاهری خاصاش، طیف گستردهای از موتورسواران مبتدی را وسوسه میکند. از نظر آیرودینامیکی نیز در رتبه بسیار خوبی قرار میگیرد. چراکه قابهای جانبی این موتورسیکلت باد را به خوبی میشکنند و این خود نشان میدهد که کمپانیهای هندی چیزی از استانداردهای جهانی کم ندارند. زین آپاچی 180 کیفیت قابل قبولی دارد و سطح مناسبی از راحتی را برای هر 2 سرنشین تامین میکند.سقف سرعت آپاچی با این حجم موتور به 127 تا 136 کیلومتربرساعت میرسد. (تجربه شخصی نگارنده)که البته وزن سنگین آن هم در این چابکی محدود بیتاثیر نیست. سیستم تعلیق آپاچی با توجه به رنج قیمتی که در آن طبقهبندی میشود مناسب است. پنل کیلومترشمار آپاچی تلفیقی از صفحات آنالوگ و دیجیتال است .زنجیرکش سیلندر پالس یوجی فور باجاج
- (به انگلیسی: Bajaj Pulsar) (به هندی: बजाज पल्सर) که هماکنون تحت نام پالس در ایران شناخته میشود محصول کشور هند است.
شارژ کن باطری موتورسیکلت پالس Ns200 اصلی باجاج:
جمنلال باجاج کار خود را در سال ۱۹۴۵ و با نام M/s Bachraj Trading Corporation آغاز کرد و در سال ۱۹۴۸ دست به فروش موتور و سه چرخههای وارداتی در هندوستان زد. تا سال ۱۹۵۹ طول کشید تا شرکت باجاج بتواند از دولت هندوستان مجوز تولید وسایل موتوری دو چرخ و سه چرخ را دریافت کند. اولین موتورهای تولید شده توسط باجاج اسکوتر و موتور وسپا بودند که تحت لیسانس پیاجیو توپلید میشدند. باجاج در سال ۱۹۶۰ تبدیل به یک شرکت سهامی عام شد و تا سال ۱۹۷۰ ۱۰۰ هزار موتور فروخت. باجاج در سال ۱۹۸۵ یک کارخانه تولید موتور در اورنگآباد هندوستان تاسیس کرد و در سال بعد ۵۰۰ هزار وسیله نقلیه فروخت که آماری شگفتانگیز برای یک شرکت آسیایی تازه تاسیس محسوب میشد. با محبوب شدن موتورسیکلت باجاج تصمیم گرفت تصویر برند خود را از یک سازنده اسکوتر به یک سازنده موتورسیکلت تغییر دهد و از سال ۱۹۸۶ شروع به عرضه موتورسیکلتهای قویتر و سنگینتر کرد. باجاج توانست تنها ظرف تقریبا ده سال به فروش شگفتانگیز ده میلیون خودرو برسد و تنها در سال ۱۹۹۵ یک میلیون خودرو فروخته بود.زنجیرکش دوشاخ موتور پالس ۱۸۰ باجاج
- (به انگلیسی: Bajaj Pulsar) (به هندی: बजाज पल्सर) که هماکنون تحت نام پالس در ایران شناخته میشود محصول کشور هند است.
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.